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26 juin 2012

, 20:16 - Lien permanent

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  • Réception des travaux des ascenseurs
  • Grille le long de l'accès au garage
  • Boites au lettres

Le compte rendu du président

Ce matin nous nous sommes retrouvés avec Thyssen, "Boyer&Casset" et Artibois:

-> Thyssen :

10-12 Braille :
Réajustement à prévoir pour le seuil.

14-21 :
Problème de surchauffe à corriger, entrainant des pannes intermittentes.
(l'excès de froid ne pose pas problème, uniquement la chaleur)

Je n'ai pas le détail, mais Philippe devrait avoir mieux

-> Balada :

Reprise des dalles de 21 (à titre "gracieux), c'est pas encore ça...
Reprise des joins avec du ciments, à suivre s'il y a des améliorations sur les infiltrations du garage.

-> Boyer&Casset : Pour la grille blanche qui commence à rouiller et gonfler (coté garage).

-> Changement des barreaux gonflés (5/6 aux total).
-> Siliconnage des soudures.
-> Option de peinture, non obligatoire .


-> Artibois : Devis remplacement boites à lettres

-> Ouverture d'ensemble avec serrure facteur "sécurisée" (pas de passe).
-> Plusieurs modèles proposés, à voir selon goût et tarifs (objectif 100>120€)
-> Profondeur et taille standard, sauf pour le 13 (bal ramenée à 300mm de profondeur au lieu de 400 standards).
-> On attend le devis pour les 9 allées.

Voilà , c'est tout pour aujourd'hui


Cordialement

Javier

Commentaires

1. Le vendredi 29 juin 2012, 20:20 par Philippe_du_12

Franck a fait parvenir ce mail

bonjour

avez vous des informations sur le bruit que font les portes au 14? est ce la surchauffe??

j'ai remarqué qu'une tole a été posée à l'emplacement des anciens numéros d'étage , cela fait plus propre.

la surchauffe a bon dos, s'il faut utiliser l'ascenseur qu'un certains nombre de fois par jour et bien, vive le progrès??

en tout cas pas question d'accepter le moindre problème là ou il n'y en avait pas.(surchauffe et porte)
merci de votre vigilance

cordialement

Franck

2. Le vendredi 29 juin 2012, 20:22 par Philippe_du_12

Réponse du syndic

M.Levy de Thyssen nous a explique que le bruit des portes etait normal car

Il découlait de l'adaptation des opérateurs de porte existant avec le nouveau matériel. En revanche un technicien passera pour augmenter la tolérance de chauffe de l'armoire électrique. Qui est trop basse et qui déclenche une alerte en cabine.

Cdt
AB

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